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Il più piccolo, il più
integro, il più invisibile e il più
profondo dei nostri relitti. Si tratta
di un rimorchiatore costiero tedesco
affondato durante la Seconda Guerra
Mondiale. Adagiato in perfetto assetto
di navigazione sul fondale sabbioso, con
prua verso ponente a meno di un miglio
dalla costa in località Framura (SP)
navigava apparentemente tranquillo il
nostro bel rimorchiatore quando il
destino lo raggiunse e l’accompagnò nel
suo ultimo viaggio. A noi che lo
visitiamo spetta il compito di non
disturbare lo sfortunato amico che
riposa. L’immersione, riservata a
subacquei con esperienza di relitti,
presenta un salto nel blu di 35m lungo
un pedagno ancorato a prua. La sola
discesa può valere l’intera posta se,
come spesso accade, i due inquilini del
relitto, magnifici esemplari di pesce
luna fanno capolino tra le bolle d’aria
dei subacquei. Raggiunta la prua ci si
dirige verso la piccola e angusta cabina
di comando doppiando la piattaforma per
la contraerea, proseguendo verso poppa
si passa a fianco a parte del fumaiolo e
sopra i boccaporti della sala macchine e
della stiva. L’ampia poppa, tipica dei
rimorchiatori, sembra una stanza
disordinata: sotto la piattaforma della
contraerea poppiera, un intreccio di
cime, argani, gru, lenze, palamiti,
stralci di reti, manichette dell’acqua
sono i resti evidenti del trambusto
occorso a bordo dopo il siluramento
della chiatta al traino. Se la
visibilità e la riserva d’aria lo
permettono, imperdibile è il passaggio
sotto la gigantesca elica a quattro pale
perfettamente integre ricoperte di
molluschi danno riparo a galatee, astici
e aragoste. Tornando verso il pedagno,
sulla dritta della nave, si incrocia il
fumaiolo riverso sulla subbia. Purtroppo
il tempo di fondo è davvero limitato
circa 12minuti e da qui la necessità di
almeno due immersioni per avere un’ idea
chiara del nostro piccolo – grande
tesoro.
Può capitare di
immergersi con visibilità limitata che,
unita alla profondità ai limiti delle
immersioni ricreative, necessita di una
programmazione attenta e accurata e di
un buon livello di allenamento.
